自动道闸门价格(自动道闸的维修)

自动道闸的维修

道闸不能自动识别启动电脑先检查线路，检查道闸离合器位置是否正确，其次检查落杆控制线是否短路，这是最有可能出现问题的。

2、刷卡时读卡器有无声音，或用替换法确定读卡器是否坏掉。

3、如果排除了读卡器和线路问题，打开控制器箱盖，听刷卡时候继电器有无声音，无声音说明控制器出现问题，需更换或返厂维修。

4、如果以上都没问题，有可能道闸控制板坏了。

自动道闸工作原理

 车辆进道闸杆后落杆是通过电脑控制而抬起和放下的，首先应了解停车场门闸的运行工作原理，这种门闸的安装也是由厂商技术人员安装，由门闸边一电脑箱里操控，车上安装一个无线篮牙摇控器或者人员手持摇控器，对准（调好角度）电脑箱上的一个显示频，门闸就会自动抬起。

自动道闸的维修方法视频

小区车杆砸到车处理方法如下：

（1）起落杆砸车定责需要结合视频监控及现场实际原因等具体情况进行判断，车主和起落杆管理人员双方协议，可以通过赔偿解决；

（2）如果起落杆是遥控的，因为保安的操作不当，导致车被砸，则为物业的责任，可要求赔偿；

（3）如果车主未按照一车一杆的规定，抢行跟车而导致的，车主责任自负。

自动道闸的维修视频教程

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一、车牌识别后道闸不主动开闸

判断是只要这一辆车不开闸，还是所有车出场识别完都不开闸，假如仅仅这一辆车辨认完呈现这样的问题，可能是因为车辆的车牌号有联系。假如是所有的车辆辨认完都不开闸，那咱们需求查看一下接线端是否松动，是否有信号输出，查看道闸机的控制板，判断道闸是否死机，假如是死机了可以关闭电源重启就可以了。

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二、天气环境影响

当车牌识别摄像头在室外使用时，太多的光线会导致车牌反射，识别率会降低，而且夜间缺乏照明需求辅佐照明。其次遇到大雨，大雪等天气，车牌识别率会比平常略有下降。地感线圈埋设的位置，间隔地感线圈与道闸的间隔不要太近了，榜首简单砸到车辆，第二会影响车牌识别率，最终间隔保持在2-3米。

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三、辨认时呈现反响慢或电脑死机，电脑重启的症状

查看车辆库数据，需求及时优化，归档少数数据;查看操作体系是否运行正常，假如不正常则需重装体系，查看网络是否稳定，传送速率低，则需求调整网络速度。车距及车速，车辆出入时需一车一杆，禁止跟车进入，否则摄像机体系无法识别；车辆出入时车速为小于等于20公里/小时，这样可以有效提升车牌识别体系的运作效率

自动道闸原理

1、道闸控制板根据操作指令控制电机进行正向反转;电机带动减速机输入轴转动;减速机在减速输出轴并带动摇臂在后半周180º的上下转动;减速机摇臂通过下关节轴承、连杆、上关节轴承带动主轴驱动臂在后半周90º范围内作上下运动;主轴驱动臂驱动与主轴连接的闸杆在水平与垂直的90º范围内作升降运动。　　

自动道闸系统多少钱

费用5000-10000左右

一套完整的道闸系统包括道闸、抓拍摄像机、计算机软件等，就拿道闸来说，有的道闸是直杆的，有的是栅栏杆的，升降速度也有标准或高速款，需求不同，道闸系统的价格也有所不同，一般道闸系统一套的价格在四五千元到几万元不等。

自动道闸安装视频

　　可以的，提述的光端机型号来看是带数据传输功能的，一般的光端机485信号传输是单工的也就是单向的。　　视频光端机就是把1到多路的模拟视频信号通过各种编码转换成光信号通过光纤介质来传输的设备，由于视频信号转换成光信号的过程中会通过模拟转换和数字转换两种技术，所以视频光端机又分为模拟光端机和数字光端机。　　光端机原理就是把信号调制到光上，通过光纤进行视频传输。

自动道闸系统故障大全

1.埋在闸门中的线圈松动：当地感线圈不能牢固地固定在窝里时，汽车在路面上行驶的震动会使窝里的线圈变形，改变地感的初始电感。此时传感器必须复位后才能正常工作。解决办法是把融化的沥青倒入其中固定。

2.道闸连接螺丝松动：关节螺钉采用正反螺纹连接，上下轴承采用双头螺钉连接。如果螺丝松了，上下位置就会不准。双头螺丝之间插一根80MM长的 4铁棒，刹车杆可以上下调节。

3.闸门的转臂螺钉松动：如果这个螺丝松了，道闸的闸杆上下位置会不准确，停止时会有很大的晃动。挂好螺栓，锁好螺母就行了。

4.移动位置控制磁铁：上下使用Cimin霍尔元件。如果矩形磁铁和减速器中带凸轮的圆盘改变位置，定位将会不准确。调准了不翻就能解决问题。

自动道闸接线图

分别是常闭。用户可以根据自己的需求选择常开或者常闭。开关7/8号分别连接电源,给限位开关提供动力支撑持。

3.接线的时候棕色接电源的正极,蓝色的线接负极,黑色的线接信号输入端,白色是公共端,接法有很多种。

4.需要低电压时可以和蓝色接在一起,需要高电压的时候就和棕色接在一起。

5.当白色线作为反相输出端的时候,黑色线就是常开,白色线是常闭。

6.当白色线作为反相控制端的时候,白色是高电压时黑色是常开,白色是低电压的时候黑色是常闭。