汽车空调控制器价格(汽车空调控制器工作原理)

汽车空调控制器工作原理

一般的空调控制器对室外机基本上就是开关风机和压缩机，说白了就是送个220V电压，此外，外机上的感温探头也是内机上的控制器用的。

好的控制器功能很强的，内外机之间通过485接口进行数据传输，外机控制器可以监控很多外机状态，例如风机和压缩机是否运转、温度多高，外部湿度等等，然后将数据传给内机控制器进行显示。你说的信号线不知道是那一种，如果是开关量和模拟量还可以检测，要是数据量估计就不行了，除非你知道它的程序是怎么编的或数据的传输协议。

汽车空调控制器工作原理图解

驻车空调是在停车时依靠电池工作的空调，这种空调能用多长时间要看汽车电池的电量有多少，一般的驻车空调使用1到2个小时是没有问题的。汽车空调是一个重要的舒适性配置，驻车空调就是不需要发动机带动，依靠电池运转的空调，这种空调与我们家里使用的空调是差不多的。汽车的空调是需要依靠发动机带动的，汽车空调的原理很简单。

空调在制热时，需要按下ac按钮，这样压缩机离合器会结合，此时发动机会带动压缩机运转，这样压缩机可以不断压缩制冷剂，并将制冷剂输送到蒸发箱内。

制冷剂在蒸发箱内膨胀吸热，然后制冷剂可以冷却蒸发箱，然后蒸发箱又可以冷却鼓风机吹来的风，这样空调出风口就可以吹出冷风了。

汽车空调在制热时，发动机内的高温冷却液会经过暖风水箱，这样鼓风机吹来的风也会经过暖风水箱，这样空调出风口就能吹出暖风了。汽车空调不管制冷还是制热，都是需要发动机的，否则空调是无法制冷也无法制热的。驻车空调的原理与家用空调差不多，只要有电，驻车空调就可以工作

汽车空调控制器在哪个位置

基本探头通常有三个1、室温传感器，位于内机蒸发器的右上方，与电脑板相邻2、外界环境温度传感器，位于外机冷凝器外侧3、外机管温传感器，位于外机冷凝器的高压蒸汽端(压缩机至冷凝器之间)4、你要找的是哪个传感器，只要你按上述位置，肯定能找到。

车辆空调控制器

汽车空调温度控制器的类型:

如果是普通的汽车空调，一般是通过离合器的吸断来控制的，当温度达到设定温度后，通过温度传感器给信号，断开离合器，压缩机停止工作．

如果是稍高档的汽车空调，有的是通过压力调节阀来控制的，就是调整进行蒸发器的冷媒量，从而控制温度，压缩机一般不会停止工作；有些是变排量的压缩机，通过调整压缩机的排量来控制的．

制热时，一般是通过调节发动机出水电磁阀的流量大小来控制的．

汽车空调控制器工作原理视频

三线的不能短接，三线：一根12v. 另外两根一个是高压开关,一个是常压开关,压力过高时会断开压缩机电磁离合器。

四线：的压力开关的工作原理都是一样的，左右两个为高低压力开关，上下为中压开关；例如，压力在高于3.4或低于0.196时断开压缩机压力高于1.7时中压开关动作，使冷凝器散热风扇高速运转。有两根线是高低压开关线，再有根是中压开关线，上面有两根是火线，高低开关可以用线直接，中压开关也一样。