路面标线热熔涂料价格(最新公路热熔标线涂料质量国家标准)

最新公路热熔标线涂料质量国家标准

  热熔标线涂料逆反系数国家标准有4个等级，用的比较多的是150mcd和250mcd，三四级反光的公路标线比较少。

        逆反射系数(cd . 1 x – 1 . m - 2) 检验标准：白色标线≥150，黄色标线≥100。

       逆反射系数是检测各种逆反射材料最重要的技术指标。国家标准GB/T18833-2002《道路交通标志反光膜》，交通行业标准（JT/T279-2004），《公路交通标志板技术条件》。将各种逆反射材料定为五个等级，作为各级公路交通标志板的设计依据

最新公路热熔标线涂料质量国家标准是多少

1)施工温度 施工时气温不能低于10?c,一般在20?c, 以上最佳。

否则会影响涂料与路面的黏结力。(2)涂料温度 涂料在热熔釜内加热，温度控制因涂料配方不同而不同，一般应控制在180-230?c同时要充分搅拌，一般在涂料全部熔化后，搅拌5-10min使涂料黏度均匀一致方可使用。如果温度过低，黏度太大，则影响涂料与路面及玻璃珠的黏结力，影响标线的使用寿命及反光效果。如果温度过高，使涂料的黏度太小，撒下的玻璃珠容易下沉，会影响标线的即时反光效果。同时温度过高涂料在热熔釜内滞留时间过长，会使涂料变色泛黄，影响涂料质量。(3)!涂膜的厚度 热熔型涂料的标线涂膜厚度，一般规定为1.5-2.5mm，并要保持涂膜厚度的均匀性。掌握涂膜厚度，除控制涂布速度外，必须严格控制涂料的温度，因涂料中采用的树脂和配方不同，其合适的施工温度也有所不同，这就必须通过实践去具体探索。如果低于合适的温度3 则会使涂膜加厚，并会使涂膜表面不平整。如果高于合适的温度，则会使涂膜变薄，并会导致标线线形不规整。(4)玻璃珠的撒布量 在涂料涂布的同时撒布玻璃珠，是为了使新标线即时反光，如果玻璃珠撒布太少，即时反光效果差，达不到标准亮度。如果玻璃珠撒布过多，一方面浪费了玻璃珠，另一方面因玻璃珠堆积，不但会造成反光不均匀，而且会降低反光效果，同时因易积尘而使标线变黑。所以撒布玻璃珠的量一般在料量的15-20% 质量分数 为宜，即使标线表面撒布均匀的一层珠为最佳，但具体撒布量必须通过实践去掌握。5)下涂剂. 底油/ 的涂布 涂布底油是热熔型标线涂料中重要环节，其作用前面已述。在实际施工中，不同材料的路面采用不同类型的底油，特别在水泥路面上施工，要采用渗透性较强的底油。在涂划标线前要确保底油完全干燥，以免因底油中溶剂的挥发而造成涂层起泡或引起燃烧。

公路热熔标线验收标准

不同厂家装袋的重量会不同，路面标线涂料所用的材料应符合《路面标线涂料》（JT/T280-2004）的规定，路虎交通按照客户的情况和要求选用热熔标线涂料，能满足在沥青、混凝土路面上都能长久使用的要求，且需要使用合适的施工设备配套施工，并严格按照《道路交通标志和标线》（GB 5768.3-2009）、《道路交通标线质量要求和检测方法》（GB/T 16311-2009）的标准施工验收。

公路热熔标线施工教程

车库划线一般分为以下几种：

1）地下车库划线-热熔反光标线车位 车位大小标准2.5米*5米 2.5米*5.5米 热熔标线车位做法，车位定点尺寸-放线-地面刷地胶-间隔时间热熔机器推线 热熔标线漆为速干型 夏天需要5-10分钟可通车 冬天需要1分钟可通车。

2）冷漆标线车位划线-人工刷漆标线车位 车位尺寸大小标准2.5米*5米 2.5米*5.5米 冷漆标线漆做法，车位定向 定点 贴封箱带胶带 -调漆加稀释剂（或 地胶下涂剂）-人工滚筒 冷漆标线需要30-60分钟可通车。

3）环氧地坪上划线车位线 在环氧地坪上划线热熔不可取，因为热熔做法需要高温100度以上 环氧地坪容易烫坏 所以不可取采用热熔标线，只有热熔冷漆做法 环氧地坪使用胶带应该选用美纹纸 美纹纸不易残留在环氧地坪上。

可以根据自身需求选择相应的种类，以上资料由北京路得力提供。

公路热熔标线厚度规范标准

热熔划线机划线斗宽度设计主要是看标线的要求，一般到了标记宽度为15厘米。当前使用的国际道路标记为15厘米宽。如果您认为道路划线机可用于停车场，居民区等，则应购买具有宽度调节功能的道路划线机。它也可以用来帮助合理使用和节省涂料。也可以在5至15厘米的范围内进行调整。

热熔划线机

到了划线机在城市规划和道路建设中发挥了巨大作用，大大地节省了道路建设的建设周期和经济投资。热熔划线机是比较常用的划线机类型，通常具有发动机，空气压缩机，涂料（熔化）缸，标记管（喷枪），导杆等，并且根据需要设置各种辅助驱动架