张拉千斤顶的价格(张拉千斤顶如何确定吨位及规范)
张拉千斤顶如何确定吨位及规范
根据张拉应力及钢绞线截面可以计算出每束的拉力,然后再确定千斤顶。 现在一般用钢绞线都是1860MPa二级松弛的,设计使用是0.75,即只是用 1860×0.75=1395MPa。直径15.2的钢绞线截面积为140m㎡。所以张拉力P=1395×140=195300N=195.3KN。
张拉千斤顶标定新规范
1、公路规定
(1)千斤顶是使用时间超过6个月或张拉次数超过300次,需要检测一次。两个限制那个先达到就需要重新标定。
(2)使用过程中压力表或千斤顶发现异常时需要重新进行校验。
(3)千斤顶故障检修或更换配件之后需要重新进行校验。
2、铁路要求
(1)液压千斤顶每使用一个月;
(2)张拉设备每工作满300次;
(3)长时间不用再次启用时;
(4)经过大修或出现严重漏油情形时,或经过拆解组装之后需要进行校验。
张拉千斤顶使用方法
现在一般用钢绞线都是1860MPa二级松弛的,设计使用是0.75,即只是用
1860×0.75=1395MPa。直径15.2的钢绞线截面积为140m㎡。所以张拉力P=1395×140=195300N=195.3KN。
张拉力选择:数数你的预应力锚索每索有几个孔,一个孔就是195.3KN,几个孔就乘以几就是张拉力。
油泵选择:选择能够超过张拉力的油泵。看看油泵说明书,看看油泵的油缸面积是多少。用张拉力除以油缸面积就是油表读数。
张拉千斤顶如何确定面积
千斤顶大小选用要与张拉锚具型号相匹配,具体选择简便办法:用锚具孔数乘以20吨得到即为最小匹配千斤顶吨位。例如:锚具15-5,即5x20T=100T,因此张拉时所选用的最小千斤顶型号为100T,通常实际操作选用比最小型号大一型号的千斤顶为宜。
张拉千斤顶选用要求
应该是校,不是矫哈。
公路桥涵施工技术规范有如下要求:1、表顶配套
2、千斤顶标定方向与使用时相同
3、6个月
4、300次
5、使用过程有异常情况
6、千斤顶检修后 铁标TB/T 3043-2005相关规定 张拉千斤顶的校正系数不应大于1.05(采用压力环、传感器和试验机校正),千斤顶校正有效期限不应超过一个月;油压表应采用防震型,其精度等级不应低于1.0级。最小分度值不应大于0.5MPa,表盘量程再工作最大油压的1.25-2.0倍之间。油压表检定有效期不应超过7d。当采用0.4级精度的精密油压表并有计量管理部门按0.4级精度进行检定时,其有效期不应超过一个月。(但认证要求期间一个星期自检一次) 铁标TB/T2092-2003的相关规定 1、加载用千斤顶校验系数不应大于1.05 2、压力表采用防震型,精度等级不低于0.4级,最小刻度不应大于0.2MPa。表盘量程在工作最大油压的1.25-2.0倍之间。3、采用压力表控制试验荷载时,试验前应将千斤顶在精度不低于三级的试验机进行标定。当采用压力传感器控制试验荷载时,试验前应将压力传感器与度数仪配套后再精度不低于三级的试验机上进行校正。4、压力表分级标定,每级应不大于加载最大值的10%,加载速度不应大于3kN/s,标定的最大荷载宜不小于加载最大值的1.1倍,且持荷10min。5、千斤顶与压力表配套标定时,应采用千斤顶预压试验机或压力传感器的标定方式,其活塞的外漏量应约等于试验最大荷载时的外露量,各级荷载下的压力表的表盘度数对应压力机的表盘度数。6、配套标定数据应进行线性回归,并确定校正方程,且相关系数不小于0.999
张拉千斤顶吨位选择
千斤顶大小选用要与张拉锚具型号相匹配,具体选择简便办法:用锚具孔数乘以20吨得到即为最小匹配千斤顶吨位。例如:锚具15-5,即5x20T=100T,因此张拉时所选用的最小千斤顶型号为100T,通常实际操作选用比最小型号大一型号的千斤顶为宜。
张拉千斤顶的工作原理图
预应力张拉的原理
预应力采用两端对称同时张拉、张拉力和伸长量双控法,两端千斤顶升降压、画线、测伸长、插垫等工作一起进行。
千斤顶就位后,先将主油缸少许充油,使之蹬紧,让预应力钢绞线绷直,在钢绞线拉至规定的初应力σ0时,停机量测原始空隙并画线作标记。
预应力钢绞线张拉施力程序:0→初应力σ0→控制应力σk(持荷2分钟锚固)。σk为张拉时的控制应力(包括预应力损失在内)。
张拉施工的工作顺序:穿束→安装锚具→安装千斤顶及张拉设备→张拉、锚固→拆除千斤顶及张拉设备→压浆→存梁。
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