装修的白色门窗能不能改天黑胡桃色

建议不要后期喷色，这个知识我也是从墅标系统门窗那边了解到的，高端的断桥铝门窗使用的是氟碳喷涂，这个能保证永久不褪色，后期喷上去的颜色没有经过高温烘烤，用不了多长时间就会掉色，所以不建议改色

汽车电动门玻璃如何更换

汽车门玻璃膜? 应该说的是车窗玻璃膜吧。 车玻璃上贴的旧膜是可以揭下来的，揭下后会残留一些胶质，专业的贴膜施工店会在不损伤玻璃的情况下清理干净后再张贴新膜。 由于汽车车窗玻璃都是有弧度的，贴膜时需要用专业的烤枪烤膜，对膜进行定型，使膜贴合玻璃。 所以，贴膜还是建议到专业的施工店进行施工，不建议自己动手。 想省钱又能贴到正品好膜的朋友，建议上京东搜索：尊酷汽车膜，施工问题会一并帮你解决。 实在想自己动手的朋友的可以参考下面的贴膜方法： 玻璃贴膜的方法该方法仅适用于门窗玻璃，面包车等玻璃弧度较小的车型。 膜分为两层：一层无色透明的称为副膜（也就是正膜的保护膜）。一层有粘性带颜色的称为正膜。 贴膜需要的工具有：美工刀，直尺，三角硬刮板，软刮，喷壶。 贴膜施工方法如下：1.裁膜：把玻璃尺寸量好，长和宽各加3公分以上（为什么要多裁，以防有的玻璃安装不标准造成贴膜漏光，多余的部分再用美工刀裁掉）2.配水：喷水壶里每500克配5-10滴洗洁精，然后上下摇晃均匀。3.清洗玻璃：喷水在玻璃上面用软刮板从上到下或从左到右刮洗。刮洗2-3遍。（把玻璃洗干净就可以了）4.把膜分开：把膜的副膜和正膜分开（用牙齿轻轻咬开或用手指等等），分开过程中要及时的在正膜上喷水（因为正膜有粘性，如果相互粘在一起就不好分开了）5.上膜：在玻璃上多喷一点水，然后把正膜带粘性的一面铺贴到玻璃上，上下左右对好定位不要漏光（水喷的多一点，就更滑一点，更容易移动定位）6.挤水刮水：在正膜不带粘性的一面喷水，把副膜铺在上面（副膜最好保持干净），然后用刮板把膜和玻璃之间的水排出来 （顺序从中间往两边。先轻微用点力刮几下，膜不在移动时再用大力刮。副膜铺在正膜上刮水是防止刮板刮伤正膜。水刮干净后，副膜就完成了它的任务，直接拿下来扔掉就可以了）7.修边：把多余的膜用美工刀裁掉.注意：上面说得水是指水和洗洁精的的混合物，不是单纯的自来水。

窗框颜色不协调 可以换吗

我家是老房子翻新,原来都是黄色木框的,现在翻新喷漆,变成了白色.效果还不错

冬天汽车膜卷边了怎么办？

如果长时间使用后，车膜出现了卷边等情况，可以将卷边部分裁除，如果剥离现象比较严重，则只能考虑重新进行贴膜了。
另外，如因磕碰等以外造成车膜部分损坏，不会导致整张车膜脱离，如果面积不大仍可以正常。注意以下事项可以延长膜的使用寿命：
1、刚刚贴膜不要急于洗车
汽车在刚刚贴膜后的两至三天内应该尽量避免洗车。因为洗车会造成汽车膜起泡甚至车膜脱落。之后可用干净柔软的湿毛巾、海绵或者柔软布料擦拭膜面来清洁，也可以用橡皮刮水器来清洗，以免划伤膜表面。
切记不能用含有酒精或者化学溶剂等具有腐蚀性的溶液进行清洗，因为这可能引起车膜脱落，同时也要避免使用坚硬的工具，会使汽车贴膜透光度大打折扣，甚至刮坏或损伤汽车贴膜。

2、刚刚贴膜不要急于升降车窗
贴膜后的一周内应尽量不升降车窗，特别是玻璃比较紧的新车更应该注意。因为太阳膜固定地附着在车窗上需要5-7天的时间。
而在此之前对车窗进行开合很容易使新贴的膜边缘产生卷翘，还没有完全粘合的膜也容易发生位移。同理，平时也应该注意小心保护车膜边缘，不能随意揭开，以防造成污染和车膜脱落。

3、出现气泡要及时进行修复
如发现膜与玻璃之间有气泡或者洗车时不小心使膜松动，注意不要自己随便处理。应在24小时内到负责贴膜的汽车装饰店进行修复，以保证效果和持久性。
因为一旦超过时间处理，起泡周边的胶干透，膜周边就不能移动，处理时一定会产生折痕，非常麻烦。

注意新帖车膜后膜与玻璃之间可能出现片状水雾的情况，这是由于贴膜时含有水分在干透过程中产生的正常现象，一般一周到三周自然会慢慢消失，不必过于担忧。



扩展资料：

汽车膜的清洁问题：
如果汽车上有了污渍，可以用清水或非酸碱性高的清洗液，更适合汽车膜的清洗液是水和家用清洁精，以10比1的比例稀释而成。
为避免划刮伤汽车膜，清洗汽车膜表面请勿使用刷子、砂纸等，任何有硬颗粒的清洁用品，使用柔软布料或海绵才是正确的。清洗车身外的布料容易带有细沙，也别拿来擦拭汽车膜。
贴膜后残留水分的处理：
贴膜后，在膜与玻璃之间，不可避免会残留少许水分，可能会引起小气泡或轻微波痕，这是正常的。
经太阳照射4-10周之后会自然消失，若是在一段时间之后依然存在明显现象，注意不要擅自处理，应返回店里找专业的贴膜师傅处理。