crv车载橱柜(crvhicar)

crvhicar

HUAWEI HiCar功能在USB连接后就可以使用。 在使用手机完成首次车机连接激活HiCar后，消费者即可在手机的“设置”-“更多连接”中发现“Huawei HiCar”功能，会显示连接状态。首批支持HiCar的汽车在后期会进行销售，具体支持的车型汽车制造商和华为分别会通过官方渠道公布。

crv有车顶行李架吗

车顶行李箱对于自行加装的车辆是需要到交管部门备案的，如果购买车辆时原厂自带有车顶行李箱，就不用备案了。根据相关的法律规定，载客汽车除了车身外部的行李架和内置行李箱外，不可以载货。若载客汽车行李架载货，从车顶起高度不能够超过0.5米，从地面起高度不可以超过4米。

21款crv中控怎么插储存卡

先给汽车通电，等待中控屏开启，同时按下VOL、TEL和亮度按钮，等待几秒；

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进入一个类似于系统后台的界面，选择“Detail Information & Setting”(详细信息和设置)选项；

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在10个格子选项中，选择“Functional Setup”(功能设置)；

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接着在8个格子选项中，选择“Other”(其他)；

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进入一个比较简洁的界面，选择“Smartphone Information”(手机信息)；

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进入标签页面，选择“Car Play”，下面蓝色的状态条显示“Off”(关)，选择状态条，改为“On”(开)；

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选择右上角的返回按钮，返回到中控开始的界面，将苹果手机链接到USB接口，中控屏会弹出“是否启用”的提示，根据自己的情况选择使用或经常使用；

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然后页面里的Apple CarPlay就会亮起，选择进入，这样就OK了；

crv中控台怎么安装软件

答，本田crv智导互联使用方法如下

第一步，下载车辆的互联APP，打开车机导航上的安卓互联模块，通过扫描二维码，下载并安装到手机中；

第二步，安装完成后，启动手机中的互联软件，并保持其正常运行；

第三步，手机与车机蓝牙匹配连接，打开手机的USB调试功能；

第四步，启动车机端的互联软件，手机端也将显示：“连接成功，请通过车机操作”的字样；

第五步，车机端同步手机应用成功后，显示互联主页面，使用手机镜像功能实现手机功能映射，此时就可以将手机导航连接到车载屏幕上。

crv储物箱上面的usb接口是做什么的

可能没有USB接口。因为CR-V 2023扶手箱的设计可能会因地区、型号和配置不同而有所不同，有些地区和型号的CR-V 2023可能会在扶手箱里配备USB接口，但有些地区和型号的CR-V 2023可能没有USB接口，因此我们不能百分百肯定地回答这个问题。如果您想确保CR-V 2023是否配备USB接口，建议您在购买前咨询销售代表或仔细查看车辆的配置清单。另外，如果您买的是没有USB接口的车型，也可以考虑购置一个汽车充电器或通过无线充电器来为手机或其他设备充电。

crv能不能加装车顶行李箱

回答是crv车顶行李箱是实用的。现在许多喜欢自驾游的车主，为了旅途携带物品方便，都会在车顶加装行李箱，crv车是广州本田汽车生产厂家生产的一款合资两厢紧凑型越野车型，如果，驾驶该车长途越野旅行，车顶行李箱能带上更多的物品是实用的。

crv车顶行李箱实用吗

23款CRV后备箱可以纯平。原因是该车型后排座椅可分别放倒，使后备箱空间变大且平整。此外，后备箱还有两侧的活动板可以拆卸或升起来，增加了后备箱放置物品的灵活性。如果需要更大的存储空间，可以考虑使用车辆自带的折叠式后备箱地垫，进一步提升后备箱内的可用空间。此外，在购买一些特殊形状的物品时，可以考虑采用增大封闭方式的行李箱或后备箱储物袋来处理。

crv车内怎样装饰好看

不推荐加装超重低音音响因为本田CRV并不是专为重低音打造的车型，它本身的设计并不适合搭配超重低音音响。加装超重低音音响会影响车辆的稳定性和安全性，还容易引起周围居民的噪音投诉。如果需要更好的音效体验，可以考虑升级原厂音响或者选择适合车辆的音响改装方案。车载音响的改装需要考虑到车辆的底盘质量和结构，如果改装不当可能会影响到行车安全。因此，在进行汽车音响改装前，一定要找专业的人员进行咨询及调试，确保改装方案合理可行，并符合国家的相关规定和标准。同时，为防止对周围环境产生噪声污染，也要在安装后对音响系统进行试音和调试，将音量控制在合适的范围内。

crv有car

丰田CRW皇冠是丰田集团旗下一款中大型车汽车品牌。丰田皇冠于1955年1月1日在日本下线，已经有超过第13代车型，国产皇冠发动机为2.5L、3.0L和4.3L三种.

第一代皇冠上市之后，开始向美国市场出口，但销量并不理想，之后转向亚洲地区销售，开始成为丰田针对亚洲包括日本在内的一款高档轿车。1964年4月，第一辆皇冠进口到国内，从80年代开始到90年代前半期，皇冠在国内的进口数量持续上升，截止到目前，国内老款皇冠的保有量在10万辆左右。

从第十代之后，由于其在亚洲市场的销量锐减，皇冠逐渐结束了向中国等亚洲地区的出口，成为日本本土的专用车型。目前日本国内的最新一代皇冠是于03年底上市的第十二代皇冠，又被称为“零皇冠”，是抛开老皇冠重新设计的，包括全新的发动机、变速箱、悬挂、转向以及装备等，其外形设计在传统之余又多了一份朝气。

使发动机的进气效率、燃油经济性、动力性能都有很大提高，马力更加强劲。底盘方面，采用了四轮全独立悬架，舒适性很好。