轻客加橱柜(轻客可以加装行李架吗)

轻客可以加装行李架吗

拉货不建议选择MPV，轻客是最理想选项。

乘用客车载货按照规定只允许在后备箱与车顶行李架位置载货，且车顶行李架载货从车顶算起不得超过50公分高，载货能力可以说是很一般的。在车内载货如拆卸或折叠座椅则属于客货混装，即使是拉自己的货物也要接受500元起步的罚款哦；如果运载别人的货物赚运费，运管部门可以按照运输条例处3~10万元处罚。

MPV车型主要用以载人而不是载货，所以悬架的调校总会比较特殊，用以支撑车身的螺旋弹簧、扭杆弹簧、哪怕是钢板弹簧都会偏软一些，载货后车尾会有明显的下沉。也就是说MPV载货后很容易被看出客货混装，且低端偏商用的MPV对车窗贴膜透光率的要求又很高，这些车几乎没有载货能力，使用中即使满载载客也容易被“特别关注”。

轻客为什么比MPV强？

因为轻型客车的尺寸比MPV大一些，普通的中轴中顶版车身尺寸也能达到5.5米左右，中长轴版可达5.7~5.99米之间。如此大的车身布局六座或七座会有非常充足的后备箱，尤其是3+3的六座版后备箱空间巨大。按照规定载客汽车可以在后备箱正常拉货，只要不超重则任何机构也不能对其进行处罚，能合法载货的轻客是一类客车中的“载重王”。

所谓的客车不超重也许很多车主都不能理解，简而言之是总质量与整备质量的差异。整备质量指空车加一箱油的重量，假设重量为2.0吨；总质量指车辆拉人加上拉货后的“上磅允许总重量”，假设重量为2.9吨，那么在载货时只要保货物与人的总重在0.9吨之间则不算超载超重。

普通身材的人体重约65kg左右，满载6~7人约455公斤，可用以载货的重量还剩下445公斤。厢式面包车的核载重量基本在这一范围，所以轻客即使满载满员也会有不错的载货能力。

如单人驾车则至少有800公斤以上的载货能力，厢式货运轻客（参考假海狮）的核载质量也只是在这一范围，所以普通客运轻客只要合理控制人员与货物则能当做货运车使用，不过不适合拉抛货，因为后窗不可以遮挡哦。

这就是客运版轻客用以载货比MPV强的原因，且轻客使用的钢板弹簧承载能力更强，车身结构多以半承载式为主也有更强的载荷能力。其次轻客车作为家用自驾游用车也要比MPV理想的多，因为足够大的空间能带来理想的驾乘体验，甚至可以用作改造房车，所以建议选择轻客。

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轻客车的优点是后备箱封闭并且与乘员舱贯通，气泵、电锤或者一些其他怕进水的工具能够股得到有效的保护；但是这些工具包括一些建议的梯子和架子的体积并不小，选择轻客要考虑长度足够大且座位不太多的，也就是后备箱得很大。

原因是轻客和面包车是客货混装的重点检查对象，而客车允许载货的位置仅限于后备箱和车顶行李架；工具属于随身携带的行李不属于客货混装，但摆放的位置不能遮挡后挡的可视范围，所以轻客作为工具车在使用细节上有比较多的注意事项。

皮卡车定义属于货车，货箱摆放货物是理所应当且没有对后档遮挡的限制，载货会更加轻松；乘员舱大多为五座布局，前排驾乘体验与轿车相当、后排座椅稍微平直一些长时间乘坐会比较累。

其次皮卡车属于货车定义年检要频繁的多，10年内一年一检、10年后一年两检，用车成本要比轻客高一些；优缺点有很明显，如何选择可以综合实际需求判断，论使用过程中实际的省心其实还是皮卡车好一些。

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不可以，汽车的附属安装是有严格限制的。

轻客可以改货车吗

货车可以改装房车，在蓝牌货车新规执行之后改装的潜力更大，箱式货车是最理想的房车改装平台。

货车的定义为运载货车而设计的制造的商用型汽车，术语定义只涉及到用途而未严格限制运载的货物种类（危化品车辆除外），那么货车里是装载散货还是装载“房车全套”都是被允许的。用箱式货车改装房车只是“改装了”货物的形态，既没有改变货物性质也没有改变用途，所以货车改装房车一定是没有问题的。

交运发新规对4.5吨以下的蓝牌货车进行了减负，这类货车不再需要办理营运证和资格证，只需要持有C级驾驶证即可驾驶；在没有用车限制后作为房车使用可以办理非营运资质，新规要求任何机构都不能以货车无证营运进行处罚，所以改装货箱后只要总质量不超吨、内部房车全套不涉及危化品则可以正常使用，不需要要有任何顾虑了。

而且货车改装房车是成本最低，可塑性最强的类型。

改装厂改装房车使用的车型多为轻客和皮卡，轻型客车个性改装是不被允许的，因为不能遮挡后档可视范围、不能改装座椅结构布局，这两点严重限制了轻客DIY房车的可能性，只有有资质的改装厂才能改装，但是这类成品车价格很高；皮卡车几乎没有箱式货箱，所以改装存在的问题与轻客相同，即使有货箱其长度往往不足两米，过于小的空间也没有改装的潜力。

箱式货车则不同，6米以内的蓝牌货车货箱长度最高4.2米、宽度达到2.3米左右、高度更是不用担心，内部面积达到9.5平方以上，已经相当于一间小卧室。货箱本就是房车的半成品：在足够大的空间里可以自由的布局休息区、洗漱去、会客区或者多功能组合空间，电路水路系统也容易布局；而且车顶面积也超过9.5平方米，足够大的面积可以安装足够容量的太阳能电池板，发电量足够大可以满足正常的房车的较大程度的用电。

所以厢式货车改装房车是非常理想的平台，而且改装难度很小可以自己动手发挥想象力，重点是改装后无需向任何机构申报，只要在行驶中货箱内不留乘员即可。不过厢式货车也有弊端，核载人数只有三人只适合小家庭出游，且柴油机的NVH体验也比较一般；理想的箱式货车房车平台应该是新能源混动货车，以纯电驱动、以小排量发动机增程，这种结构既不惧续航也能获得良好的NVH体验，更重要的是10~20kwh的电池组解决了用电问题，使用驻车空调用10个小时以上没有任何问题，亏电后还能自行发电。

房车市场和新能源商用车市场已经打开，这类货车或早或晚一定会出现，有改装计划可以观望一段时间。

轻客可以改装成房车吗

私自改装不合法

私自己改装或非法改过是违法的，这和上不上路没有关系。非法改装不上路也属于违法。

正规改装有两个方式，一种是个人在机动车改装许可的项目下进行小范围改装，二是通过正规汽车改装公司进行的房车改装。这些都是合法的。

轻客内部改装

对于汽车的内饰改装，都是允许的，比如加装真皮内饰、安装导航、雷达、倒车影像等电子设备。但是车主不能更改座位的数量和位置，只能更换座椅的材质

轻客可不可以拉货

答：交警对轻客拉货的标准

如果轻客拆座位,则罚款500,不拆座位罚100,不扣分。 轻型客车在2005年之前,是指车长大于3。5米、小于7米的载客汽车,从2005年开始,全国汽车行业的统计工作归口中国汽车工业协会,汽车行业实行新的车型统计分类。