青特集团的下属公司

青特集团的下属公司

青岛青特众力车桥有限公司，是青特集团有限公司的主体企业，是国内规模最大、技术水平最先进的车桥生产企业之一，所生产的“青特”牌驱动车桥为国内各大汽车厂家配套。

公司建立了一整套完善的质量保证和管理体系，先后通过了ISO9001：2000质量体系认证和TS16949：2009认证。公司技术力量雄厚，拥有国家级企业技术中心一个，并设立博士后科研工作站，各类专业技术人员300余人，具有自主研发各种车桥的能力。公司致力于成为国内规模最完备、技术最先进、工艺最精良的汽车驱动桥生产企业，先后斥巨资引进FTV系列加工中心、Mynx650等10余套世界最先进的尖端制造设备，包括中国唯一的英国Thompson双头自动摩擦焊、意大利Motoman机器人等世界顶尖加工设备。

公司具备年产各种中、重型车桥45万支的能力，车桥的研发、加工和装配精细入微，通过了非常苛刻的道路测试。经国家汽车质量检测权威部门检测，其疲劳寿命达到203万次无断裂，具有高配置、精加工、承载能力大、传动效率高等优点。驱动桥装配线荣获“中国汽车自主创新成果集成创新奖”，经鉴定达到国际领先水平。 潍坊青特车桥有限公司坐落于山东省诸城经济开发区，厂区占地83892O,主要生产各种微型、轻型、中型、重型汽车、工程车车桥总成。自2004年成立以来，公司把握机遇，开拓创新，实现了跨越式发展，现有资产总额2亿元，年销售收入3亿元。公司具备年产各类汽车前后桥总成27万台的能力，产品系列覆盖2.5吨至10吨。公司通过了ISO/TS16949：2009国际质量体系认证。

公司立足市场，以高起点为基准，从国外引进关键生产设备，形成了冲压、焊接、机械加工、涂装流水线及先进的装配过程在线监控设备。并与国际接轨，制造具有国际品牌的产品；引进五十铃技术和工艺，使产品的制造精度达到行业领先水平，率先具备了车桥核心制造技术：1、减速器壳一次性装夹完成多道工序的加工线；2、一次性装夹完成桥壳两端轴头的磨削加工生产线；3、一次性装夹完成轮毂两端轴承孔的加工生产线。 青岛约克运输设备有限公司，是中国首家引进国外先进生产技术和设备，专业生产经营半挂车支承桥及相关部件的大型企业。

自1993年投产以来，公司在业内率先通过ISO/TS16949：2002体系认证。公司已经形成了6大产品系列：一体轴系列、欧式焊接系列、十六轮刚性悬挂系列、一线三桥系列、短轴系列、自动转向桥系列、凹式桥系列；产品线覆盖8-20T支承桥、20-100T钢性悬挂（一线两桥）、52T支撑桥等多型号、规格的车桥产品，部分产品可以根据用户的特殊要求设计、制作。

为了适应全球化经济战略的要求，2004年公司新增投资近亿元，组建了国内一流水平的新工厂，可年生产各类支撑桥20-30万支，实现了二次跨越。 青岛中汽特种汽车有限公司是青特集团有限公司与中国汽车工业进出口总公司合资兴办的股份制企业，成立于1992年，占地面积13万平方米，具有年产各种特种汽车1万辆的生产能力。

公司产品以底盘和专用装置为技术突破口，重点发展具有青特特色的适用于高等级公路运输的大吨位载重汽车和高空作业车、工程系列用车、城市环卫用车、军用及特种作业车、市政作业车、施工工程车、机场专用车、油田专用汽车等高技术含量产品。

公司在同行业中率先通过了ISO9001：2000质量体系认证和“CCC”认证，建立了完善的质量保证体系和管理体系。为保证产品质量，公司从美国引进世界先进水平的特种车生产线，包括：数控等离子与火焰切割机、纵梁自动埋弧焊机、带锯机、液压剪板机、精密剪板机、整车抛丸清理室、静电喷烤漆房、激光轴线测试仪等生产和检测设备。产品关键零部件均采用国内外名牌产品，并运用国际质量控制标准对产品进行全面监督控制。公司拥有一个省级企业技术中心，拥有多项国家专利，技术力量雄厚，能够独立研制开发各种特种汽车及汽车零部件。

kbg管有什么特性？

KBG管的特性：

1，KBG管重量轻：在保证管材的一定强度条件下，降低了管壁的厚度，使管材从而使施工安装、装卸搬运带来了很大的方便。

2，KBG管价格便宜：管壁由薄壁代替厚壁，节省了 钢材，使管材单位长度的价格大幅度下降， 从而降低了 工程造价。

3，KBG管施工简便：管材的套接方式以新颖的扣压连接取代了传统的螺纹连接或焊接施工，而且无须再做跨接，即可保证管壁有良好的导电性。省去了多种施工设备和施工环节，简化了施工，提高了工效。既加快了施工进度又节省了施工费用。

4，KBG管安全施工：管材的施工无需 焊接设备，使施工现场无 明火，杜绝了火 灾隐患，确保了施工现场的安全施工。

KBG管有什么特性B管特性介绍重量轻：在保证管道一定强度的条件下，管壁厚度减小，从而为施工，装卸提供了极大的便利。

价格便宜：墙壁由薄壁代W厚壁代营，节省钢材，使管道暗ノ怀ざ鹊募鄹翊蟠蠼档停佣档土斯こ淘煨诩虻ィ汗艿懒臃椒ú捎眯滦脱菇恿尤〈车穆菸屏踊蚝附咏峁梗扌柚谱魈我匀繁９鼙诘牧己玫嫉缧浴Ｏ烁髦质┕ど璞负褪┕せ方冢蚧耸┕ぃ岣吡斯ぷ鞑唤黾涌炝耸┕そ龋菇谑×耸┕こ杀惧乒ぃ汗艿朗┕げ恍枰附由璞福故┕は殖∥廾骰穑乐够鹪忠迹繁Ｊ┕は帧

KG管使用方法1、管道连接：Kc扣压式系列钢导管：将导管插入直通接头或弯管接头，将扣压器在连接处扣压即可。

2、管材切割：请用有锯齿（手锯或自动带锯机）切割钢导管。锯片要求与管材轴线垂直，允许偏差为1.5m。切割后的钢导管较好对切划端面毛进行修端，倒角平头。

3、管材弯曲方法：一通管口径在20-3m且在合理的壁厚搭配情况下作弯曲安装时，可直接使用弯管器进行。一通管口径在32-50m需要弯曲时，请用专用特制弯管机或使用标准型的弯通接头即可完成弯曲安装效果。弯曲半径一般为管径的6倍，（6）弯曲角度为9度

K-扣压式连接

B-薄壁

G-钢管

kbg管应该指的是采用套接扣压式连接技术，取代传统的胶水连接或焊接施工，且无须再做跨接线的线管。KBG管是材质型号，和SC、G管一样，只是管壁薄了一点，是穿线管子，一般用在地下层。价格比SC管便宜一点，外表面有一层釉彩一样的镀层。

KBG钢导管经精密加工而成，双面镀铬，既美观，又有良好的防腐性能。

无需焊机和套丝设备，也不需要做跨接地线，无须刷漆，省却了传统熔焊和套丝等复杂的施工工序。只需将直管用接头连接管与管，螺纹盒接头连接管与接线盒，定位后用紧定螺丝紧定即可。

前期的视频有介绍到JDG管，这期讲一下它的兄弟：kbg管，它们无论是外观还是用途/性能等等都非常接近，它们都属于薄壁镀锌管，专门用于穿线用的镀锌线管。   KBG管全名叫“扣压式镀锌导管”因为它的连接方式是采用“扣压式连接技术”，它是经过双面冷镀锌全方位360°保护。   它的规格有：16/20/25/32/40(mm)，单位是：外径   它跟JDG管大体一样，不需要做：跨接地、焊接和套丝，刷漆，这种复杂的施工安装工序，大大提高施工的便捷度。

K-扣压式连接

B-薄壁

G-钢管

kbg管应该指的是采用套接扣压式连接技术，取代传统的胶水连接或焊接施工，且无须再做跨接线的线管，而不是某个品牌，KBG管是个材质型号，和SC，G管一样。就是管壁薄了一点.就是穿线管子，一般用在地下层他价格比SC管便宜一点，从外观上看不同的，有一层釉彩一样的镀层！

KBG钢导管经精密加工而成，双面镀铬，既美观，又有良好的防腐性能。

无需焊机和套丝设备，也不需要做跨接地线，无须刷漆，省却了传统熔焊和套丝等复杂的施工工序。只需

将直管用接头连接管与管，螺纹盒接头连接管与接线盒，定位后用紧定螺丝紧定即可。