桐庐橱柜设计(途胜l第五代汽车之家)

途胜l第五代汽车之家

途胜l2002年时候换代，全新一代北京现代途胜L正式上市！这一代途胜L是第五代车型。共有4款可选，官方指导价为16.18-20.18万元。外观方面，新车前脸采用了全新的SensuousSportiness设计风格，包括独特的中网造型和分体式大灯，看起来更加激进。有贯穿式尾部尾灯设计

途胜l第五代图片

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第五代途胜l性能实测

途胜l销量和口碑都相当不错，国内累计销量突破170万辆，不俗的成绩是其实力的体现。特别是作为i-GMP平台的首款SUV，8AT车型的加入。让第五代 途胜L 8AT全面助力途胜品牌焕发活力、回归主赛道，成为合资紧凑级SUV市场的“奇兵”。

第五代途胜l配置参数

北京现代第五代途胜L采用了1.5T四缸涡轮增压发动机，最大输出功率200马力，峰值扭矩为253牛米。传动系统方面，与之相匹配的是7速干式双离合变速箱。

途胜l第五代优惠价格

2021款途胜l精英版功能：外观采用青春有活力的设计风格，凌厉的筋线布满车身侧面，双色搭配的轮毂显得十分动感。车头采用了分体式大灯，日间行车灯和转向灯与中网格栅融为一体，这样的设计比较有创意。尾部采用了时下流行的贯穿式设计，灯带虽然纤细，但亮度较高，两侧尾灯的造型犹如狼牙形状，视觉效果比较霸气。

这款车是2021款途胜L/1.5T/LUX尊贵型，属于次顶配车型，指导价是18.18万。进入到前排，中控内饰采用了简洁流畅的设计风格，两侧出风口为环抱式设计，样式比较新颖，也很有层次感。驾驶位这边的方向盘采用四幅式设计，下面两个支柱采用银色涂装，显得很有质感，方向盘为真皮包裹，手感细腻防滑，转向也轻盈。

透过方向盘能看到10.25英寸的开放式液晶仪表盘，画面色彩柔和不晃眼，功能布局也简单，最左侧是油耗表，中间带有荧光绿色刻度线是时速表和转速表，正中间是行车电脑显示屏，最右侧是水温表，各种信息结合在一块屏幕里面，看着不乱，方便驾驶员观看行车信息。

中控屏是10.4英寸的，采用全触控模式，下面没有物理按键以及旋钮，科技感较强。车机系统反应灵敏，用手触控或滑动时，没有卡顿的现象，使用起来比较顺手。多媒体配置比较齐全，像GPS导航、导航路况信息显示、蓝牙车载电话、语音识别控制功能等等这些都有，对于喜欢科技配置的年轻车友来说，是有一定吸引力的。

这款车的车身尺寸长宽高分别是：4670*1865*1690毫米，轴距是2755毫米。身高1.78米的乘客分别坐进前排和后排，头部均有一拳有余的空间，后排腿部空间两拳左右。车内座椅是仿皮面料包裹的，舒适性与真皮座椅一样，软硬适中还耐磨。前排座椅有加热功能，后排座椅有靠背角度调节以及比例放倒功能，实用性和舒适配置比较齐全。

底盘采用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架，以往韩系车的悬架比较硬，第五代途胜L的悬架调校偏向舒适，连续过减速带颠簸感不强烈，乘坐舒适性得到了保证，高速过弯车身姿态比较稳，坐在车内心里踏实。

动力方面，搭载了1.5T四缸涡轮增压发动机，最大输出200马力，峰值扭矩253牛米，传动系统匹配了7挡干式双离合变速箱。这套动力系统的优点是动力强油耗低，起步轻快，急加速有明显的推背感，变速箱换挡够快，顿挫感不明显，该车综合路况油耗是8升左右，对于一辆又高又大的SUV来说，油耗比较低。

这款车主动安全配置有：胎压显示、主动刹车、车道偏离预警、车道保持辅助系统。被动安全配置有：6个气囊。其它配置有后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、全景天窗、车顶行李架、蓝牙钥匙、远程启动、车载空气净化器等等。这款车配置比较多，几乎都是实用的，例如车顶行李架，并非装饰件，自驾游时，可以在行李架上面安装横向拉杆，上面固定行李框或行李箱，能装一些户外用品，不占后备厢的容积。

总结：第五代途胜外观颜值、配置等等，都符合国人的审美和需求，现在全系车型都是两驱版本，如果后期能推出全时四驱车型，那就再好不过了，因为全时四驱的行车稳定性要优于两驱车型，虽然油耗比两驱车型高，但出去游玩可以轻度越野，增加了驾驶乐趣。

笫五代途胜l

截止到2021年07月份，胜达最新月销量为790辆，2021年累计销量为3664辆，在SUV中，月销量排名第40名，年销量排名第42名，韩国车中，月销量排名第15名，年销量排名第17名。

途胜l第五代值得入手吗

不高

现代途胜的质量稳定性是非常不错的，现代途胜采用了1.4t涡轮增压发动机，但是该发动机比较皮实，耐用，日常使用过程中很少出现故障，质量非常的可靠，该发动机通常在十年以内都不用进行相关的维修，而在现代途胜新车故障率测试当中，现代途胜的故障率只有2.4%，由此可见，现代途胜的质量是非常过硬的

第五代途胜l,除了加长,还改变了什么?

一、选择这款车的理由

性价比高，现代的车油耗比较低，质量也比较稳定。终生免费保养，这个后来知道的。同类型的空间差不多的油耗高，比如探界者，也看了很久。空间差不多的，价位又超预算，比如CRV和荣放。

二、外观与内饰的感受

外观不错，开始接受不了，街上遇到也没有心动的感觉，到店看了可能在屋内，突然就看上了，就买了。现在碰上威兰达系列怎么感觉那车比较小气了，以前是首先喜欢送放的，奈何价格高买不起。可能途胜轮毂大，看着比较大一点。途胜这车车尾不显大。和CRV放一起发现这车宽度不低，就是车位圆形的过度让车从车尾看起来显得窄了一点，喜欢像CRV那种看起来敦实重心低的感觉。途胜踏板装上之后就看起来比较敦实了。车灯不亮啊，感觉让人没有自信，不敢开的快了，亮度不太够。灯位低应该也有点影响。

内饰这里有唯一一点不满就是我本人讨厌钢琴烤漆这种设计。久了有划痕了就很让人反感，有了灰尘了也很明显。氛围灯不怎么亮，效果一般吧。

三、乘坐感受

加长后空间相当可以，感觉比较宽敞。够用。后排座椅靠背可以随意调节角度，这个比较贴心。坐垫长短也适中。锐际就是坐垫太短被淘汰了。后备箱容积：正常水平，这个级别不输。有个要说的就是没有后背箱遮物帘。比较宽敞，这个人坐着腿都着不了地。。空间感觉乘坐比较舒适，感觉比新天籁好，会不会挨骂，兄弟刚提一辆，坐了感觉了一下。坐垫短，根本不是以前的沙发。不过卧车在坐姿上有先天优势，也不是要拿来对比。

四、动力和操控感受

动力绝对够用，原来开的别克凯越1.6手动档，超车直接三档转速拉到四五千转。感觉全身都在使劲。这款车开起来比较轻快，1.5的发动机开起来和1.8T途观L区别不大。同类型只开过途观。

操控我也不太懂，新车不太适应，没有激烈驾驶。开起来感受可以。目前还是喜欢开手动档，有种随心所欲的感觉。底盘稳定性：地盘稳定性怎么说，有一点高速过减速带时候感觉后轮有横向的摆动。不知是不是个例，其他车友有没有同样的感觉。其他都正常表现，开过的车少不好评论。油耗方面，油耗目前一千多公里跑出来7.6的油耗，冬天可能油耗比较高一点，要预热。一般在乡村道路和县城使用。这个级别只能说不费油。现在的油价，目前一公里6毛钱左右，使用情况不一样。跑了一千多公里也没有参考价值，看看就好。我原来的凯越也是这个油耗，差别不大。

途胜l第五代性价比怎么样

途胜2021款1.5T LUX精英版车型是系性价比最高的

同时也是全系最值得推荐的车型，相比于2021款1.5T GLS领先版，这款车型就是在内外部分的配置有了很大的提升，车内增添了后排空调出风口、全景天窗、皮质座椅、主驾驶位8向电动调节、皮质方向盘等比较实用的配置，而且还增添了侧方位气帘与18英寸轮胎，都能很好的满足日常所需

途胜l第五代价格图片

北京现代相关供应商获悉，代号为“NX4c”的全新途胜将在2021年上半年投产。根据海外版来看，新车针对外观设计进行了大幅改动，动力上除了汽油动力外，还增加了混动版本，而国产版也会搭载该动力。