德国产船用电磁阀哪个品牌更好?

德国产船用电磁阀哪个品牌更好?

这个要看你的船用的是什么电磁阀，如果你的船上用的是气动电磁阀，那肯定是德国海隆的最好，如果用的是液压的，这个就要看你的要求了，如果是一般的工艺条件，没有特殊的要求，那乐力士的应该就可以满足你的要求，如果有特殊要求，那海隆的更适合你，因为海隆的液压电磁阀只为客户定制，还有就是管道电磁阀那就是德国宝硕的最好了。

德国宝德、德国GSR

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德国品牌最好的电磁阀一定是德国HERION，以气动和液压性能著称。然后Summerson是海隆的OEM客户，电磁阀是海隆制造的，在Summerson有品牌。博世Lelux主要是液压电磁阀，在德国的口碑不如海隆。流体电磁阀方面，最好的是BUSCHJOST，是海隆的子公司，只做流体电磁阀。还有德国的宝德流体阀，但是最好的产品，最好的质量都是德国海隆的，在中国广泛使用，石化系统，在全世界的石化公司基本都有用。

日本的那池不二周助、日本的庆应、日本的建安和德国的鲍国德德都有电磁阀。看你有没有指定品牌。

电磁阀有大品牌的，比如HERION，norgren，maxseal，美国asco，英国BIFOLD。现在国内asco基本上都在国内有生产基地。国产组装质量比海龙和诺格伦略差。BIFOLD的电磁阀目前在很多国家都没有使用，质量要求非常严格。随着中国经济结构的调整，从粗放型向技术型转变，我相信未来中国会有一个很好的市场。

电磁阀常见故障有哪些？

如果是国产的电磁阀的故障比较好办，国内的电磁阀一般说明书比较好找，但有些进口品牌的说明书是德语的，或者英文的，或者不符合中国使用习惯的，所以很有必要根据进口电磁阀象征性的品牌美国威盾VTON品牌的说明书来详细描述下进口品牌电磁阀的常见故障和解决的方法。

1、进口电磁阀的线圈短路或断路：

检测方法：先用万用表测量其通断，阻值趋近于零或无穷大，那说明线圈短路或断路。如果测量其阻值正常(大概是几十欧)，还不能说明线圈一定是好的(我有一次测得一个电磁阀线圈阻值大概50欧姆，但电磁阀无法动作，更换该线圈后一切正常)，请进行如下最终测试：找一个小螺丝刀放在穿于电磁阀线圈中的金属杆的附近，然后给电磁阀通电，如果感觉到有磁性，那么电磁阀线圈是好的，否则是坏的。

处理方法：更换电磁阀线圈。

2、进口电磁阀插头/插座有问题：

故障现象：如果电磁阀是有插头/插座的那种，有可能出现插座的金属簧片问题(笔者就碰到过)、插头上接线的问题(比如将电源线接到接地线上去了)等原因无法将电源送到线圈中。最好养成一个习惯：插头插在插座上之后把固定螺丝拧上，线圈上在阀芯杆之后把固定螺母拧上。

如果电磁阀线圈的插头配备有发光二极管电源指示灯，那么采用DC电源驱动电磁阀时即行就要接对，否则指示灯不会亮。另外，不要将不同电压等级的带发光二级管电源指示的电源插头调换使用，这样会导致发光二极管被烧毁/电源(换用低电压等级的插头)出现短路或发光二极管发光很微弱(换用高电压等级的插头)。

如果不带电源指示灯，电磁阀线圈是不用区分极性的(不象线圈电压为直流的晶体管时间继电器以及线圈上并联有二极管/电阻泄漏回路的线圈电压为直流的中间继电器，需要区分极性)。

处理方法：修正接线错误、修复或更换插头、插座。

3、进口电磁阀阀芯问题：

故障现象1：在电磁阀所通介质压力正常的情况下，按下电磁阀红色的手动按钮，电磁阀都没有任何反应(压力介质没有出现通断的变化)，说明阀芯一定是坏的。

处理方法：检查介质是否存在问题，如压缩空气内是否有很多积水(有时候油水分离器起的作用不是很大，特别是当管路设计不良时通到电磁阀的压缩空气会有很多积水)、所通液体介质是否有很多杂质。然后清除电磁阀及管路中的积水或杂质。如果再不行，请维修(如果你有时间有耐心而且有必要的话@_@)或更换阀芯，或者干脆把整个电磁阀全部换掉。

建议选用美国威盾VTON品牌的进口电磁阀，因为产品都是活塞式的阀芯居多，比较耐磨和耐用。

故障现象2：经过检查，线圈是原配线圈而且线圈通电时磁性正常，但电磁阀依然不动作(这时电磁阀手动按钮的功能有可能是正常的)，说明阀芯是坏的。

处理方法：请维修或更换阀芯，或者干脆把整个电磁阀全部换掉。

1.电磁阀接线头松动或线头脱落，电磁阀不得电，可紧固线头。

2.电磁阀线圈烧坏，可拆下电磁阀的接线，用万用表测量，如果开路，则电磁阀线圈烧坏。原因有线圈受潮，引起绝缘不好而漏磁，造成线圈内电流过大而烧毁，因此要防止雨水进入电磁阀。此外，弹簧过硬，反作用力过大，线圈匝数太少，吸力不够也可使得线圈烧毁。紧急处理时，可将线圈上的手动按钮由正常工作时的“0”位打到“1”位，使得阀打开。

3.电磁阀卡住。电磁阀的滑阀套与阀芯的配合间隙很小（小于0.008mm），一般都是单件装配，当有机械杂质带入或润滑油太少时，很容易卡住。处理方法可用钢丝从头部小孔捅入，使其弹回。根本的解决方法是要将电磁阀拆下，取出阀芯及阀芯套，用CCI4清洗，使得阀芯在阀套内动作灵活。拆卸时应注意各部件的装配顺序及外部接线位置，以便重新装配及接线正确，还要检查油雾器喷油孔是否堵塞，润滑油是否足够。

4.漏气。漏气会造成空气压力不足，使得强制阀的启闭困难，原因是密封垫片损坏或滑阀磨损而造成几个空腔窜气。